El Gobierno estatal de Nuevo León ha vuelto a generar malestar ciudadano tras implementar, sin suficiente planeación ni comunicación previa, el cierre parcial y total de distintos tramos de la Avenida Miguel Alemán, una de las vialidades más transitadas del área metropolitana. Las afectaciones comenzaron la noche del martes y se mantendrán, según lo anunciado, al menos hasta diciembre de este año.
Con el argumento de avanzar en la construcción de la Estación Ruiz Cortines de la Línea 6 del Metro, la administración estatal permitió a la empresa Mota Engil bloquear dos de los tres carriles de Miguel Alemán, así como cerrar completamente su lateral desde Ruiz Cortines hasta la Colonia La Victoria. La decisión ha provocado severos congestionamientos, confusión entre automovilistas, reclamos de vecinos y una clara muestra de falta de coordinación en los trabajos de infraestructura pública.
Cierre de Miguel Alemán sin estrategia de Samuel García
La madrugada del miércoles, los automovilistas que circulaban por Miguel Alemán en dirección al norte se toparon con una reducción drástica en su trayecto: de tres carriles disponibles, solo uno quedó habilitado. La situación generó un cuello de botella en el cruce con Ruiz Cortines, justo al bajar del puente, donde personal de la empresa constructora colocó conos naranjas y barreras de plástico para delimitar el paso.
Durante varios metros, los conductores se vieron obligados a frenar por completo su avance, sin contar con la presencia de agentes de Tránsito que regularan el flujo vehicular o brindaran alternativas. El caos se extendió rápidamente a calles y avenidas aledañas, afectando incluso rutas de transporte público, zonas industriales y accesos residenciales.
La situación se complicó aún más cuando trabajadores informaron que este tipo de ajustes se realizarán de manera aleatoria durante los próximos días, generando mayor incertidumbre entre la ciudadanía. La falta de señalización adecuada, rutas alternas claras y coordinación con las autoridades de movilidad es, hasta ahora, la constante de la obra.
Lateral de Miguel Alemán estará cerrada por cinco meses
Además del carril bloqueado, la lateral de Miguel Alemán, entre Ruiz Cortines y la Colonia La Victoria, fue cerrada completamente desde las 22:10 horas del martes. La decisión sorprendió a los automovilistas, ya que no hubo una campaña efectiva de información sobre el cierre. Muchos usuarios se encontraron de frente con las barreras de contención sin saber cómo reorientar su trayecto.
Según Abraham Vargas, director de Metrorrey, la obra en esa sección requerirá al menos cinco meses de trabajos continuos. El funcionario explicó que primero fue cerrada la desincorporación desde los carriles centrales hacia la lateral, y ahora se canceló también la incorporación en sentido contrario.
Vargas prometió que, conforme se terminen partes específicas de la obra civil, se irán reabriendo los tramos de forma progresiva. Sin embargo, no ofreció fechas concretas, ni detalles técnicos sobre cómo se garantizará la seguridad vial ni el acceso de los residentes a sus colonias.
Vecinos de La Victoria se sienten aislados
Uno de los sectores más afectados por las obras es la Colonia La Victoria, ubicada en el municipio de Guadalupe. Sus habitantes, que antes accedían por la lateral de Miguel Alemán, ahora deberán utilizar rutas alternas más largas, angostas y no siempre bien iluminadas o seguras.
Entre las opciones disponibles se encuentran calles como Vereda de Tamarindos, Avenida San Rafael, López Mateos y Profesor Juan Guzmán. Para salir de la colonia, la única opción es Calle Nueva hasta Constitución. Estas rutas no están diseñadas para recibir el alto volumen de vehículos que ahora circulará por ellas, lo cual incrementa los tiempos de traslado, los riesgos de accidentes y la frustración de los habitantes.
“Vamos a estar encerrados”, dijo María Antonia González, vecina de La Victoria. “Y ahorita está tranquilo porque no hay clases, pero cuando empiece el ciclo escolar, ¿qué va a pasar?”. Como ella, otros vecinos exigieron al Gobierno que las obras se realicen por etapas y con mejor organización. Hasta ahora, no se ha establecido un canal de diálogo claro con la comunidad.
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